Naprawa samochodu

W obecnych czasach gdzie mamy dużą ilość warsztatów samochodowych począwszy od autoryzowanych serwisów po zwykłe małe garażowe warsztaty samochodowe nową i ciekawą usługa jest wynajem miejsca w warsztacie dla osób które samodzielnie chcą i umieją naprawić swój samochód . Chociaż nowe samochody reklamowane są  jako bezobsługowe to proste czynności jak wymiana klocków , tarcz hamulcowych nawet w najbardziej skomplikowanych modelach nie są specjalnie trudne . Jedyną barierą dla posiadaczy samochodów jest często brak podnośnika , kanału czy też odpowiednich narzędzi a wykonanie tych czynności na ulicy jest niemożliwe . Wynajęcie stanowiska w warsztacie to dobre rozwiązanie dla majsterkowiczów tym bardziej że nie jest zbyt kosztowne w granicach 15-30 pln za godzinę .Czasami pojawiają się dodatkowe opłaty za wypożyczenie specjalistycznych narzędzi lub pomoc doświadczonego mechanika jeżeli nasza wiedza się skończy. Obecnie z tej możliwości korzystają mechanicy którzy po godzinach na własną rękę naprawiają samochody sąsiadowi lub znajomym . Usługa wynajęcia stanowiska jest stosunkowo nowa i niewielu kierowców o niej wie dlatego warto zasięgnąć informacji o takich możliwościach w rejonie swojego zamieszkania .Motoryzacja i pomysły jej realizacji pewnie jeszcze nie raz pozytywnie nas zaskoczą .

Bezpieczeństwo

Postęp technologiczny w motoryzacji a także w elektronice jest tak dynamiczny że pozwala na masowe stosowanie najnowszych systemów bezpieczeństwa . To co kiedyś wydawało się nam odległe i niedoścignione obecnie staje się standardem wyposażenia większości samochodów . Rozwiązania te pozwalają nie tylko uratować życie lub zdrowie podczas wypadku ale także potrafią przewidzieć zagrożenia i zapobiegać im .

Wciągu najbliższych lat przemysł motoryzacyjny większość inwestycji skieruje na rozwój technologii związanych z ekologią i udoskonalania rozwiązań związanych z bezpieczeństwem .Zgodnie z przepisami unii nowe samochody osobowe obowiązkowo będą wyposażone w system stabilizacji toru jazdy (ESP) oraz system kontroli ciśnienia w oponach a samochody użytkowe w systemy wspomagające awaryjne hamowanie oraz w system ostrzegania o niekontrolowanej zmianie pasa ruchu . Już obecnie samochody wyższych klas są wyposażone w cały szereg systemów wspomagających bezpieczeństwo podróżowania gdzie montowane są czujniki które automatycznie niezależnie od kierującego włączają system hamowania jeżeli samochód ze zbyt dużą prędkością zbliża się do przeszkody .

W najbliższych latach udoskonalanie systemów bezpieczeństwa będzie w motoryzacji priorytetem .

Kupno

Wybór samochodów bardzo duży i bez względu na to ile mamy pieniędzy będzie można wybrać dla siebie samochód. Dawniej bez kilku tysięcy złotych nie było co wchodzić na szrot, a dzisiaj za tysiąc złotych można kupić samochód w komisie samochodowym. Trudno jest w taki obrót sprawy uwierzyć osobom, które stały w kolejce po starego poloneza czy malucha. Teraz za tysiąc złotych można kupić dwudziestoletniego mercedesa. Na pewno nie będzie to nasz szczyt marzeń, ale niektóre osoby nie kupują droższych samochodów. Przede wszystkim dlatego że jeśli kupuje się tani samochód to się nie traci na jego wartości. Nowe samochody w ciągu kilku lat tracą minimum 30% wartości początkowej to zdecydowanie za dużo. Jeśli samochód kosztuje dwieście tysięcy to po kilku latach jest wart pięćdziesiąt tysięcy. Kto jedzie do pracy samochodem to naprawdę mało istotne jest czy będzie to stary samochód czy nowy. Nowego to nawet szkoda, bo zaraz nam go obrysują na parkingu przed supermarketem albo przed pracą. Jak się ma samochód za tysiąc złotych to można w nim jeść i spać, a człowiek nie będzie się niczym przejmował. Samochód to narzędzie do przemieszczania się z jednego punktu do drugiego, a nie eksponat dla sąsiadów i znajomych.

Do skrzyni biegów

Nasza skrzynia biegów narażona jest na ciągłą pracę. Jeśli dużo jeździmy po mieście to cały czas wrzucamy pierwszy bieg, drugi i znowu pierwszy. Stanie w korkach to dla samochodu jak i dla nas coś strasznego. Skrzynia biegów narażona jest na wiele pracy, a więc przydałoby się co jakiś czas wymienić w niej olej. Lepiej jest to zlecić komuś kto wie jak to zrobić. Trzeba najpierw znaleźć miejsce, w którym da się odkręcić korek i spuścić stary olej. Najlepiej jest mieć książkę obsługi żeby wiedzieć ile wlać oleju, bo nie może go być, ani za mało, ani za dużo. Kto tego nie dopilnuje będzie miał bardzo szybko do zrobienia remont skrzyni biegów. Nie każdą skrzynię kupi się za dwieście złotych. Niektóre nowocześniejsze egzemplarze kosztują po kilka tysięcy złotych. Tym bardziej widać, że lepiej jest dbać o olej w takiej skrzyni żeby później nie mieć niepotrzebnych bardzo dużych wydatków. Olej do skrzyni nie jest drogi, ale trzeba pamiętać, że to jest inny olej niż ten, który lejemy do silnika. Specjalny przekładniowy olej na pewno będzie w sklepie motoryzacyjnym, do którego się udamy. Warto jeszcze zapytać sprzedawcę żeby się upewnić, że dokonaliśmy właściwego wyboru z olejem do naszej skrzyni biegów w samochodzie.

Oleje

W nowych samochodach będą stosowane inne oleje i w starszych samochodach również. To wszystko zależne jest od wieku silnika i jego przebiegu. Im więcej samochód ma przejechane tym jest bardziej zużyty. Szkoda dolewać do niego drogiego oleju skoro zaczyna pochłaniać go po litr, a czasami i więcej na tysiąc kilometrów. Niektóre samochody fabrycznie pochłaniają takie ilości, bo takie są zalecenia producenta. Trochę dziwne, że kupujemy nowy samochód, a on będzie połykał litr oleju za sto złotych na tysiąc kilometrów. Jeśli ktoś jeździ bardzo dużo to teraz takie dolewanie w skali roku wyjdzie bardzo, ale to bardzo dużo. To się tylko tak mówi, ale nawet jeśli ktoś kupi drogi samochód to nie może przez kilkadziesiąt tysięcy kilometrów wydać tyle połowę wartości samochodu. Dzisiejsze silniki są bardzo wysilone, a to zawsze będzie się przekładało na zużycie oleju. Mamy coraz mniejszą pojemność, ale za to mamy coraz większą moc. Silnik musi sobie to odbić na zużyciu oleju i niestety na zużyciu całego silnika. Nawet najlepszy olej nie pomoże żeby utrzymać żywotność silnika. Dbajmy o odpowiedni poziom oleju, a wtedy nasz samochód powinien nam znacznie dłużej służyć. Eksploatacja samochodu nie jest tania, ale co zrobić.

Silnik

W silniku jest określona ilość oleju, która jest niezbędna do jego prawidłowego funkcjonowania. Oleju nie powinno być, ani mniej, ani więcej. Jak wymieniać olej wie chyba każdy kierowca? Z drugiej strony dzisiaj tworzy się takich kierowców, którzy nawet koła nie potrafią zmienić w samochodzie. Olej to dla nich czarna magia. Jeśli nie potrafimy zmienić oleju to byłoby dobrze wiedzieć jak go sprawdzić. W każdym silniku jest specjalny bagnet oleju. Takie cudo, które najczęściej ma pomarańczową końcówkę tak żeby można było je szybko zlokalizować. Jeśli już znaleźliśmy bagnet to pora teraz sprawdzić olej. Jak to zrobić? Wyciągamy to długie cudo i wycieramy na samym końcu. Można to zrobić czymkolwiek nawet, jeśli ktoś chce to można o spodnie albo o sukienkę w żeńskim wydaniu. Wycieramy i wkładamy do środka. Czekamy kilka sekund i sprawdzamy co nam się odznaczyło. Zawsze na takim bagnecie jest specjalna podziałka, która mówi nam ile to jest stan minimalny, a ile maksymalny. Można spokojnie samemu sprawdzić co jest co i w razie potrzeby dolać oleju jeśli go brakuje. Zanim zapali nam się lampka od oliwienia na desce rozdzielczej to oleju w samochodzie może już prawie nie być i będziemy mieli spore problemy.

Olej w silniku

Do czego potrzebny jest olej w naszych silnikach samochodowych? Olej kojarzy nam się ze smażeniem, ale jeśli w samochodzie byłby on potrzebny do tego samego to na pewno trzeba byłoby go dolewać do to kilometrów nawet kilka litrów. W samochodzie olej służy do smarowania. Mówimy tutaj o tłokach i metalu, który trze o siebie. Jeśli nie będziemy mieli oleju to nasz samochód stanie dosłownie po kilkuset metrach. Wszystko tak się zatrze, że trzeba będzie robić remonty silnika co wiąże się z bardzo wysokimi kosztami. Zdecydowanie lepiej jest pilnować odpowiedniego stanu oleju w samochodzie. W razie potrzeby można dolać pół litra, albo litr takiego oleju. Naprawdę nie ma problemu żeby to zrobić. Liczy się tylko to, że można na spokojnie eksploatować samochód, który będzie miał regularnie wymieniane olej w silniku. Dbajmy o odpowiedni poziom i częstotliwość wymieniania, a silnik będzie nam służył przez długie lata. Nie ma co oszczędzać na oleju, bo to się na nas zemści i będziemy żałować że nie robiliśmy tego wtedy kiedy była taka potrzeba. Niektórym osobom wydaje się, że można dolewać tylko litr oleju do samochodu i wtedy silnik mają zatarty. Samochody ciężarowe mają po kilkanaście litrów oleju samochodowe, ale nasze osobówki na szczęście potrzebują około czterech, pięciu litrów.

Benzyna

Silniki benzynowe nie są tak bardzo narażone na kiepskiej jakości olej jak diesel. Oczywscie żywotność każdego z silników będzie zależała tylko od tego w jaki sposób będziemy o niego dbać. Kto myśli, że raz na kilkadziesiąt tysięcy kilometrów wymieni olej i wszystko będzie działo jak należy jest w błędzie. W samochodzie w silniku dochodzi do takiego tarcia że nawet nie zdajemy sobie z tego sprawy. Olej silnikowy, który jest już przepracowany nie ma takich właściwości jakie powinien mieć. Trzeba dbać o to żeby w określonym czasie wymieniać olej. Do samochodów benzynowych stosuje się nieco inny rodzaj oleju niż w przypadku silników diesla. Nowoczesne samochody mają oleje syntetyczne które niestety są bardzo drogie w zakupie. Nawet po kilkadziesiąt złotych za jeden litr taka jest cena takiego oleju. Trzeba dokładnie się zastanowić czy stać nas na taki samochód, bo jednak trzeba dbać o to żeby dostawał należyty olej. Niektóre nowe samochody mają normy zużywania oleju nawet 0, 7 litra na tysiąc kilometrów. Jeśli ktoś dużo jeździ to wyjdzie mu spory dodatkowy wydatek. Jak widać eksploatacja samochody jest kosztowna. Trzeba się zastanowić czy warto mieć samochód czy nie lepiej jeździć rowerem.

Olej hydrauliczny

Olej hydrauliczny będzie nam potrzebny do samochodu równie często jak olej silnikowy. Pierwsza ważna rzecz to olej hydrauliczny będzie znajdował się we wspomaganiu kierownicy i hamulców. Jeśli nie będzie oleju to można się mocno dziwić jak nagle przestaną nam działać hamulce i w kogoś uderzmy. Ten układ jest podpięty pod jeden zbiornik także, jeśli wspomagania jest nieszczelne to prędzej czy później wyleci nam cały olej. Olej hydrauliczny w niektórych zwłaszcza francuskich samochodach znajduje się w zawieszeniu. Mają one hydrauliczne zawieszenie, które na naszych drogach daje niesamowity komfort. Niestety, jeśli coś daje komfort to zawsze jest ryzyko, że coś pójdzie nie tak i w razie awarii taki samochód nie będzie się nadawał do jazdy. Starsze citroeny miały niesamowite zawieszenie hydrauliczne. Można było je rozpoznać na ulicy po tym, że jak stały zaparkowane to opuszczane były praktycznie do ziemi. Gorzej jeśli układ był nieszczelny i samochody nie można było podnieść. Taki samochód, ani nie da się zaholować, ani zaciągnąć na serwis. To naprawdę jest spory problem. Po za tym olej hydrauliczny dobrej firmy jest bardzo drogi i ciągłe dolewanie na pewno uszczupli nas budżet domowy.

Transport międzynarodowy

Transport międzynarodowy to podstawowe źródło przekazu surowców do innych krajów. Na świecie mamy wiele firm transportowych, które świadczą swoje usługi na szeroką skalę. Daje to możliwość nie tylko dobrego zarobku, ale również zdobycie nowych możliwości i stałych klientów. Transport obecnie jest na bardzo wysokim poziomie, a odpowiednia logistyka umożliwia dotarcie ładunków szybko i na czas do określonego miejsca za granicami kraju. Wiele przedsiębiorstw korzysta stale z usług jednej z firm transportowych, dzięki czemu nie muszą się martwić, że ich ładunek trafił w nieodpowiednie miejsce lub też nie o wyznaczonej porze. Sprawdzona, bezpieczna firma transportowa to podstawa transportu międzynarodowego. Nie wszystkie jednak firmy posiadają swoje floty w każdym mieście w kraju. Z tego też względu ważny jest wybór odpowiedniej firmy transportowej ze względu na zwiększony czas na dotarcie do miejsca załadunku przez firmę transportową z flotą znajdującą się zbyt daleko od przedsiębiorstwa zlecającego usługę.

Montaż gazu w samochodzie

Dobrze, że jest alternatywa na ciągle drożejące paliwo. Mowa tutaj o gazie potocznie zwanym LPG. Gdyby nie LPG kierowcy mieliby naprawdę bardzo duże problemy. Gospodarka, która spowalnia na pewno stanęłaby całkowicie. W naszym kraju przeszło dwa miliony samochodów jest zasilanych gazem. Pod tym względem jesteśmy naprawdę rekordzistami. Można powiedzieć, że jesteśmy ekologiczni, ale tutaj raczej chodzi o ceny, a nie o ekologie. Montowanie instalacji gazowej w samochodzie trwa kilka godzin. Jeśli pojedziemy do profesjonalistów to migiem uporają się z naszym samochodem. Będzie jeszcze potrzebna drobna regulacja międzyczasie, ale to już taka norma. W jednym samochodach gaz spisuje się rewelacyjnie obniżając znacząco koszty przejazdów. Inne samochody mają gorzej i niestety więcej stoją w warsztacie niż jeżdżą. Po prostu nie wszyscy potrafią dobrze założyć gaz, a po drugie nie każdy silnik toleruje tego typu przeróbki. Zanim kupimy samochód sprawdźmy czy jego silnik toleruje instalację gazową, bo po co się później denerwować.

Małe, a szybkie samochody

Dawniej wszyscy wiedzieli, że najszybsze są samochody typowo sportowe jak Ferrari czy Porsche i one są nie do dogonienia. Jak się okazuje nie musimy jeździć samochodem za pół miliona złotych. Bardzo często na ulicy można spotkać małe samochody typu Suzuki czy Opel, które są bardzo niepozorne, a pod maską kryją silniki generujące niesamowite moce. Niejeden właściciel sportowego samochodu może się zdziwić na światłach albo na trasie. Przyspieszenie takiego samochodu jest niesamowite, a przy tym zużycie paliwa znikome i ta satysfakcja i mina tego, którego się wyprzedza jest nie do ocenienia. Wyobraźmy sobie teraz kierowcę Subaru, który jest wyprzedzany przez naszego poczciwego malucha. Ciśnie ile może, ale nic nie daje i sam nie wie co się dzieje. Wyobraźmy sobie teraz ludzi stojących gdzieś na przystanku. Mają niektórzy niezły ubaw, a kierowca wyścigowego samochodu ma lekcję pokory i szacunku dla innych. Takie samochody nie są bardzo drogie w zakupie, a do zabawy na torze są po prostu idealne.

Jak na pracę silnika wpłynie dodanie wody?

Pomysł ten na pierwszy rzut oka wydaje się być delikatnie mówiąc pomylony, jednak rozwiązanie takie stosowano z powodzeniem w pewnych okresach przy specyficznych wydarzeniach. Dodanie wody do paliwa powoduje jego gwałtowne parowanie, co podnosi ciśnienie w cylindrze, wytwarzając dodatkową moc. Oczywiście wpływa to destrukcyjnie zwłaszcza na silnik, chociaż także w pewnym stopniu na układ wydechowy, jednak pomysł ten stosowano w trakcie drugiej wojny światowej w myśliwcach, których czas pracy był i tak liczony raczej w godzinach, a nie latach, a do tego spadały z całkiem innych powodów niż niesprawny silnik. Istnieje jednak także rodzaj silnika wykorzystującego wodę długookresowo, są to bardzo wolnoobrotowe silniki okrętowe o zapłonie samoczynnym, napędzane mieszanką mazutu z wodą w stosunku zwykle 60:40. Bardzo niska prędkość obrotowa oraz pewne specyficzne rozwiązania (a także w pewnym sensie efekt skali) stosowane w tego typu konstrukcjach powodują, że dodanie wody nie wpływa znacząco na żywotność takich jednostek, a pozwala na zaoszczędzenie paliwa.

Handlarze

Bardzo często w ogłoszeniach czytamy, że ktoś sprzedaje samochód, ale od razu zaznacza, że nie jest handlarzem. Dlaczego tak ktoś pisze? Czy handlarze mają aż taką złą opinie? Jedno jest pewne nic się nie bierze z niczego. Przez te wszystkie lata handlarze próbowali oszukiwać ludzi wmawiając im, że ten samochód jest najlepszy i nigdy się nie zepsuje. Po za tym cofali liczniki i samochody zamiast mieć przebieg dwieście tysięcy ma tylko sto tysięcy. Rozbite samochody są szpachlowane, a nawet wycinają z nich połówki i ćwiartki żeby tylko było dobrze. Właśnie stąd wzięły się te wszystkie opinie. Przyglądają się baczniej tym oskarżeniom można wysnuć pewne wnioski. Czy kupilibyśmy samochód, który ma dwieście albo czterysta tysięcy przebiegu? Oczywiście, że nie. Handlarz chcąc sprzedać podkręca licznik i już się cieszymy, że mamy prawie nowy samochód. Ludzie Niemiec nie jeździł dieslem do kościoła. Miał go do pracy i robił minimum 50 tysięcy kilometrów w rok to jak po dziesięciu latach samochód ma mieć sto tysięcy przebiegu?!!

Syrena

Starsi kierowcy pamiętają jak wyglada poczciwa Syrena. To był niesamowity samochód który do dzisiaj kiedy się tylko pojawi na ulicach wzbudza uśmiechy zadowolenia i podziwu na twarzach. Zawieszenie typowe na resorach. Można było włożyć do bagażnika dwieście kilogramów plus do tego pięć osób do samochodu i nie trzeba było się martwić że samochód usiądzie tak jak dzieje się to w dzisiejszych modelach. Jak widać czasy się zmieniają ale niekoniecznie na lepsze. Pierwsze modele były oznaczone 103, 104, a dopiero później pojawił się model 105. Najwyższy ze wszystkich modeli to 105 L czyli potocznie zwany LUX. Ktoś pewnie myśli że było super wyposażenie i inne dodatki. Nie w tych samochodach nikt czegoś podobnego nie montował. Silnik w syrenie nie był zbyt mocny, ani wytrzymały. Trzeba było się liczyć z tym że po pięćdziesięciu tysiącach trzeba będzie zmieniać silnik na nowy albo robić remont. W tamtych czasach nasza motoryzacja miała problem zrobić większe przebiegi ale ludzie też tyle nie jeździli co dzisiaj. Syrenę można spotkać na zlotach starych samochodów. Występowała w dwóch wersjach nadwozia. Pierwsza to sedan, a druga to dostawcza syrena czyli Bosto. Jak widać był to samochód i do pracy i na wakacje.

Nowinki ze świata motoryzacji

Pasjonaci tematu jakim jest motoryzacja, znają praktycznie każdą stronę internetową i magazyn poświęcony tej tematyce. Śledzą bowiem na bieżąco wszelkie nowinki i wydarzenia, umożliwiające im poszerzenie swojej wiedzy i aktywną rozrywkę. Fani motoryzacji nie interesują się jednak tylko i wyłącznie pojazdami w postaci zdjęć na stronach internetowych i informacjami na ich temat. Często są to zapaleni kierowcy, amatorzy rajdów samochodowych i zwolennicy licznych akcji motoryzacyjnych. Jest to pasja, którą z pewnością można się zarazić. Dotyczy ona przede wszystkim mężczyzn, którym temat motoryzacji jest znacznie bliższy niż płci pięknej. Nie oznacza to jednak, że wśród zainteresowanych tą tematyką, nie ma kobiet. Wręcz przeciwnie. Co prawda są to często żony, córki lub siostry osób zafascynowanych tym tematem, jednak mimo wszystko stanowią nieliczną grupę pasjonatek . Ci jednak, których pasją są pojazdy mechaniczne, dzielą się na grupy. Jedną z nich stanowią miłośnicy nowoczesnych technologii i najnowszych modeli, druga natomiast zwolennicy najstarszych marek i modeli zabytkowych samochodów. Osobną grupę stanowią motocykliści, będący swoistego rodzaju rodziną i organizujący liczne spotkania w zgranym i znanym sobie gronie.

Nowy czy używany

Stając przed koniecznością zakupu samochodu i mając na ten cel odpowiednią ilość środków finansowych, zastanawiamy się, nad rynkiem do którego zawężymy swoje poszukiwania. Do wyboru mamy dwie opcje – pierwotny, oraz wtórny. Pierwszy z nich, podobnie jak w przypadku nieruchomości, obejmuje samochody nowe, z salonu, czyli od producenta. Dokonując zakupu takiego pojazdu, mamy pewność, że będzie on nieuszkodzony, w pełni sprawny, piękny, w idealnym stanie i objęty gwarancją, oraz ewentualnym serwisowaniem przez okres jej trwania.  Te przywileje mają jednak swoją cenę, gdyż nowe samochody do najtańszych nie należą. W przypadku pojazdów używanych, nawet młodych, koszty zakupu znacznie spadają. Nieopłacalnym jest więc zakup nowego samochodu, a następnie sprzedaż po roku lub dwóch, ponieważ na tej inwestycji możemy być bardzo stratni. Wybierając pojazd spośród ofert dostępnych na rynku wtórnym, powinniśmy wziąć pod uwagę stan samochodu, oraz jego rocznik. Oczywistym jest fakt, że im nowszy  i bardziej zadbany samochód chcemy kupić, tym wyższej ceny musimy się spodziewać. Na jej wysokość wpływ ma także marka oraz model. Im nowsze, tym droższe – wyjątek stanowią wadliwe linie, jednak na takie pojazdy nie warto się decydować.

Seat Ibiza

Jednym z ciekawszych modeli seata jaki jest obecny od lat na naszym rynku jest Ibiza. Samochód niby niepozorny, bo mały, ale tak naprawdę dla małej rodziny jest idealnym rozwiązaniem. Ma bardzo dynamiczne i co ważne ekonomiczne silniki, a to również jest w dzisiejszych czasach wielki plus. Liczy się to żeby samochód ciekawie wyglądał i ciągle się nie psuł. Ibiza właśnie daje wszystkim użytkownikom takie gwarancję. Samochód od daty wprowadzenia go na rynek przechodził wiele gruntownych modernizacji. Pierwsze wydanie nie powalało stylistyką, ale wtedy jeden z silników był robiony ze współpracą z Porsche, a to samo w sobie robiło wrażenie. Z biegiem lat kiedy Hiszpanie poszli na współpracę z Niemcami ich samochody stały się jeszcze lepsze. Dzisiaj Ibiza przechodzi już kolejne generacje i cały czas bardzo dobrze się stosuje. Ma te same silniki co VW i większość zastosować zawieszenia również pochodzi z niemieckich samochodów. To daje przewagę seatowi nad innymi markami, które walczą o przetrwanie na rynkach całej Europy. Tam gdzie liczy się niezawodność i cena tam Ibiza nie ma sobie równych. Wybór tego modelu to strzał w dziesiątkę, a potwierdzają to użytkownicy tych samochodów w całym kraju.

Wymiana szyb

Szyby w samochodzie to najbardziej delikatny element. Nie ma się co dziwić, że bardzo często trzeba którąś z szyb wymienić na nową. Najbardziej narażona jest szyba przednia, która cały czas odbiera wszystko co zostanie wyrzucone spod innych samochodów na siebie. Drogi bywają u nas niestety różne, a pobocze bardzo często są sypkie. Taki urok naszego kraju i do tego trzeba się przyzwyczaić. Nie ma się co dziwić, że wymienianie szyb to całkiem dobry interes. Szyba przednia kosztować może kilkaset złotych, a może być warta kilka tysięcy. Wszystko zależne jest od tego do jakiego modelu będziemy chcieli ją zamontować. Im samochód droższy i nowszy tym szyba droższa. Tyczy się to jeszcze samochodów nietypowych rodem z USA, które występują bardzo rzadko w naszym kraju. Dobrze, że w ogóle dzisiaj można kupić szyby do każdego możliwego samochodu nawet jeśli trzeba będzie wydać na nie sporo pieniędzy. Jeśli będziemy mieli pękniętą szybę przednią, a złamie nas do kontroli policja to musimy się liczyć z tym, że zapłacimy nie tylko mandat, ale jeszcze zabiorą nam dowód rejestracyjny. Do czasu wymiany szyby nie dostaniemy go z powrotem. Lepiej pilnować tego zawczasu niż mieć później spore i kosztowne problemy.

Wybór mechanika

Zważywszy na ilość zakładów naprawczych i stacji diagnostycznych można powiedzieć, że wybór mechanika to żaden problem. Jednak kiedy przyjrzymy się temu problemowi trochę bliżej to możemy dojść do całkowicie innych wniosków. Głównie rozchodzi się o to żeby mechanik, który ma nam naprawiać samochód wiedział co ma zrobić żeby on w ogóle wyjechał z warsztatu. Dzisiejsze samochody to komputery, które wymagają odpowiedniego sprzętu, ale również dobrej wiedzy. Z tym ostatnim zawsze jest najgorzej i jeśli zepsuje się coś co wykracza po za ramy programu to nikt nie jest wstanie nam pomóc. Wiele samochodów stoi na parkingach i nikt nie wie co ma z nimi zrobić żeby ruszyły z miejsca. Im nowszy samochód tym więcej elektroniki i więcej problemów. Nie da się dzisiaj kupić samochodu, który nie będzie naszpikowany elektroniką. Pedał gazu nie jest na linkę tylko jest elektroniczny, nawet hamulec ręczny potrafi być nie zaciągany tylko na specjalny przycisk. Jak coś pójdzie nie tak to nie ruszymy do z miejsca żeby nie wiem co zrobić. Mechanik powinien wiedzieć co, jak i gdzie ma zrobić żebyśmy wreszcie byli zadowoleni. Samochody psuły się zawsze i zawsze psuć się będą. To się nie zmienia bez względu na to czy mamy XX czy XXIII wiek.

Diesel czy benzyna?

Ten spór trwa już o wielu lat i trudno jednoznacznie odpowiedzieć co jest lepsze. Przeciwnicy diesla powiedzą, że taki silnik to powinien być w traktorze, a nie w samochodzie osobowym. Tylko, że dzisiejsze silniki diesla są bardzo ekonomiczne i nie przypominają tych starych silników diesla, które warczały i kopciły. Oczywiście z biegiem lat kiedy przebije jest coraz większy takie samochody również zaczynają przypomniana te starsze egzemplarze sprzed lat. Ceny paliw są dzisiaj bardzo wysokie i o tym wie każdy. Jeśli dużo ktoś jeździ to na pewno diesel będzie bardzo dobrym rozwiązaniem. Oczywiście trzeba zwracać uwagę na to jakiego rodzaju diesla wybieramy. Niektóre są tak ekonomiczne, że palą trzy litry średnio na sto kilometrów, a inne mają zużycie po piętnaście litrów przy szybszej jeździe na trasie. Wtedy taki diesel jest w ogóle nie opłacalny dla właściciela i lepiej od razu zrezygnować z jego zakupu. Najlepiej różnice miedzy dieslem, a benzyną widać na przykładzie ciągnięcia nawet małej przyczepy. Samochód z silnikiem benzynowym musi mieć sporo mocy żeby sobie z tym swobodnie poradzić, a diesel wystarczy mały mocą i pojemnością. Po za tym zużycie paliwa będzie mniejsze w Dieslu.

Opony letnie

Pamiętajmy o tym żeby sprawdzać stan naszego ogumienia w samochodach. To że kupiliśmy nowe opony nie oznacza że już nie są one do wymiany. Jeśli ktoś bardzo dużo jeździ to musi się liczyć z tym że opony będą mu się zdzierały. Jeśli jeszcze doliczymy do tego ryzyko rozcięcia gumy na naszych drogach to widać ze kupowanie nowych opon nie dość że jest kosztowne to bardzo ryzykowne. Można się procesować o oddanie pieniędzy na nowe opony ale to zajmuje sporo czasu. Nie m a się co dziwić że niektóre osoby kupują używane opony z Niemiec. Można i tak robić ale sprawdzajmy datę produkcji takich opon. Niektóre z nich są produkowane kilkanaście lat temu, a ich guma jest bardzo zleżała. Nie ma co ryzykować swojego zdrowia i życia dlatego kupujmy opony sprawdzone ciśnieniowo. Dzisiaj każdy bardzo szybko jeździ, a jeśli taka opona nam strzeli podczas jazdy to niestety ale nic z nas nie zostanie. Zwłaszcza jeśli będzie to na przedniej osi to wtedy ryzyko dachowania jest ogromne. Lepiej jest wydać nieco więcej na opony ale mieć pewność że dokonaliśmy właściwego wyboru. Starajmy się szukać opon sprawdzonych producentów, a nie będziemy mieli żadnych problemów. Opona jest ważniejsza w samochodzie niż to całe nasze wyposażenie które posiadamy.

Opony zimowe

Można na ich temat mówić bardzo dużo. Jedne osoby powiedzą nam że one nigdy nie jeździły na takich oponach i nigdy jeździć nie będą bo są one zbędne. Wszystko zależne jest od tego jakim samochodem się jeździ. Jeśli ktoś ma samochód o dużej mocy z napędem na tył to wie że nie jest łatwo takim samochodem się poruszać po drogach kiedy jest ślisko. Niestety spora moc i lekki tył dają o sobie znać. Szkoda że w naszym kraju nie można stosować opon z kolcami chociaż niektóre osoby właśnie na takich jeżdżą. Gorzej się na nich jeździ jeśli ktoś odgarnie śnieg i pozostanie czysty asfalt. Nie są to oczywiście kolce takie jak myślimy czyli coś dużego to są takie małe aluminiowe wypustki ale na śniegu samochód z takimi oponami spisuje się po prostu rewelacyjnie. Dbajmy o stan ogumienia przed zimą. Jeśli ktoś ma letnie opony ze słabym bieżnikiem to na 100% będzie miał wielkie problemy żeby normalnie jeździć po drodze zimą. Nie ma co patrzeć na tych którym wydaje się że jak założą opony zimowe to ich droga hamowania będzie pięć metrów ze stu kilometrów. Opony zimowe to tylko dodatek, ale jeśli ktoś nie włączy myślenia to nic mu one nie pomogą.  Droga zimą jest bardzo niebezpieczna i trzeba na siebie i innych uważać.

Felgi

Bardzo często zdarza się, że kupuje bardzo duże felgi do naszego samochodu. Chodzi o to żeby odróżniał się od on pozostałych, które jeżdżą po drogach. Fakt taki samochód na ładnych, dużych felgach jest widoczny z daleka. Z tym, że jeśli mamy o cal albo o dwa cale większe felgi niż zakłada producent to trzeba będzie założyć mniejsze opony żeby się zmieściły. Tutaj zaczynają się problemy, bo mniejsze opony są bardzo, ale to bardzo twarde. Jaka jest różnica powiedzmy miedzy oponami, które mają wysokość 45 milimetrów od takich, które mają 65 milimetrów? Jeśli będzie dziura w jezdni to tymi drugimi możemy jej nawet dobrze nie poczuć, ale tymi pierwszymi uderzymy tak jakbyśmy w ogóle opon nie mieli. Tak słychać jakbyśmy samymi felgami walnęli o asfalt. To są opony idealne na wyścigi. Niektóre samochody mają opony o wysokości dwudziestu pięciu milimetrów, ale to na nasze dziurawe drogi w ogóle się nie nadają. To już nie chodzi tylko o to, że można w każdej chwili złapać gumę, ale również o to, że można zniszczyć sobie samochód, zawieszenie i zdrowie. Starajmy się kupować takie felgi, które będą pasowały na nasze obecne opony, a wtedy nasz samochód będzie dłużej sprawny dzięki czemu zaoszczędzimy sporo pieniędzy na naprawy.

Tanie samochody

Na aukcjach internetowych można na spokojnie kupić sobie tanie samochody, które oferują ludzie, którzy albo nie chcą już samochodu albo zmieniają na coś lepszego. Dzisiaj po wejściu do Unii Europejskiej samochody staniały o kilkadziesiąt procent. Dawniej kupno samochodu do jazdy za tysiąc pięćset złotych było nie wykonalne, a dzisiaj nie m z tym żadnego problemu. Dawniej ludzie latali co mogli żeby tylko samochodem jeździć. Sypały się podłogi, nadkola i ogólnie stan był bardzo zły, a teraz, jeśli widać, że naprawa nie jest warta samochodu to jedzie się z nim na złom. Tam jeśli jest dobra cena to jeszcze można zarobić na tym samochodzie więcej niż myślimy. Tani samochód wcale nie musi oznaczać czegoś złego i takiego do czego trzeba będzie dokładać niewiadomo ile pieniędzy. Czasy się zmieniły i za małe pieniądze można kupić coś naprawdę dobrego co może nam służyć długie lata. Może taki samochód nie będzie najładniej wyglądał, ale to wcale nie jest powiedziane, że tak musi być. Jeśli jeździmy samochodem do pracy to szkoda brać czegoś lepszego. Ma on nas po prostu zawieźć z jednego miejsca na drugie i to wszystko. Wydawanie kilkunastu tysięcy na taki samochód nie ma sensu lepiej wydać o wiele, wiele mniej.

Dacia Lodgy

Na rynku pojawiła się nowa Dacia, która zawstydzała wszystkich producentów samochodów. Dacia od wielu lat stara się utrzymać na rynku i co dziwne udaje się jej to bardzo dobrze. Pójdzie na współprace z Renault poszło tej firmie na dobre. Najmłodszym dzieckiem jest model Lodgy, który imponuje swoją wielkością. Samochód ma prawie cztery i pół metra długości i może pomieścić nawet siedem osób na swoim pokładzie. Niby jest to tylko samochód kombi, ale daje naprawdę wielkie możliwości. Jest to idealny samochód dla dużej rodziny, która chce jechać na wakacje, ale również dla firmy, która chce przewozić nie za ciężkie towary z jednego miejsca na drugie. Dacia Lodgy ma jeszcze jedną bardzo ważną zaletę, a jest nią cena. W tym przypadku będzie problem znaleźć równie duży samochód za tak niską cenę. W najskromniejszej wersji z silnikiem 1.6 i pięcioma miejscami siedzącymi Lodgy kosztuje tylko 37900 złotych. To naprawdę jest niesamowita cena zważywszy ile kosztują inne, mniejsze i wcale nie lepsze samochody. Zobaczmy ile kosztuje opel astra w wersji kombi, który jest o wiele mniejszy od Lodgy. Najdroższa wersja z silnikami diesla kosztuje nieco ponad sześćdziesiąt tysięcy złotych. Tak czy owak to się opłaca.

Motoryzacja dla kobiet

W obecnym świecie już nie tylko mężczyźni są fanami motoryzacji, ale również kobiety. Kiedyś kobieta miała podrzędne miejsce w życiu mężczyzn i kobiet i był konkretny podział oddzielający zajęcia mężczyzn od kobiecych. Obecnie kobiety są bardziej nowoczesne i już nikogo nie zdziwi widok pani naprawiającej własne auto. Niektórzy mężczyźnie mogliby się zdziwić, jak wiele kobiet potrafi zrobić coś przy samochodzie. Wszystko to, dzięki portalom motoryzacyjnym dla kobiet, z których mogą się one dowiedzieć wszystkiego z dziedziny motoryzacji. Przeważnie takie strony mają nieco inny język niż te portale przewidziane dla mężczyzn. Język jest lekki i bardziej zrozumiały. Na większości portali kobiecych nie pomija się jednak tematów zawartych na męskich portalach. Motoryzacja jest to bardzo szeroki dział, w którym kobieta nie powinna czuć się gorsza od mężczyzny.

Zmiany w motoryzacji

W motoryzacji w ciągu ostatnich lat bardzo wiele się zmieniło. Samochody są coraz bardziej nowoczesne i bezpiecznie. Silniki spalają coraz mniej paliwa, a jednocześnie mają duża moc i dobre przyspieszenie. Jeśli chodzi o kupno samochodu to nie ma z tym najmniejszego problemu. Dzięki internetowi handel samochodami stał się bardzo łatwy i szybki. Bez najmniejszego problemu można kupić samochód nawet kilkaset kilometrów od miejsca zamieszkania. Kilkanaście lat temu nawet byśmy nie wiedzieli, że takie samochody są w tym rejonie do kupienia. Postęp jest bardzo widoczny w motoryzacji, a dla użytkowników jest to bardzo dobra wiadomość. Każdy chce mieć nowoczesny samochód, który będzie mu służył latami bez większych awarii.

Motoryzacja tematem do rozmów

Najczęściej poruszanym tematem przez mężczyzn jest piłka nożna i motoryzacja. Każdy dobrze się na tym zna i wie, co jest nie tak z jego samochodem. Pod tym względem mężczyźni są ekspertami i oczywiście najlepszymi kierowcami na świecie. Dla faceta samochody to oprócz kobiet jest to, czego pragną. Ważne żeby samochód miał dużą moc i jechał jak najszybciej się da, ale co ciekawe spalał tyle, co małolitrażowy samochód. Nie ma tak łatwo żeby udało się to wszystko razem połączyć, chociaż zawsze warto szukać i mieć nadzieje. Nie wiadomo też, po co kupujemy szybkie samochody skoro nasze drogie są coraz gorsze? Bez najmniejszego problemu możemy urwać nawet koło czy tłumiki przejeżdżając jakąś główną drogą.

Felgi

Kupno odpowiednich felg jest równie ważne jak kupno opon. Felgi można kupić stalowe albo aluminiowe. To już zależy od nas czy chcemy mieć takie czy inne felgi. Na pewno jest wybór bardzo duży felg aluminiowych i każdy klient powinie wybrać sobie coś odpowiedniego do swojego rodzaju samochodu. Na rynku pojawiły się chińskie felgi aluminiowe dlatego ich cena jest o wiele niższa. Dawniej za jedną felgę trzeba było zapłacić nawet kilka tysięcy złotych. Dzisiaj wystarczy na całkowicie nową felgę sto parę złotych. Oczywiście jakość tych felg jest taka jak ich cena i nie ma co liczyć, że będą one bardzo wytrzymałe zwłaszcza na naszych dziurawych drogach. Jeśli zdecydujemy się na używane felgi aluminiowe to dobrze je sprawdźmy przez zakupem. Głównie chodzi o ty czy są one proste. Trzeba wziąć pod uwagę, że dzisiejsze opony nie mają dętki i jeśli felga będzie bardzo mocno pokrzywiona to nie będzie trzymała odpowiedniego ciśnienia w oponie. Trzeba będzie ją prostować, a to wiąże się z dodatkowymi kosztami.

Pomyłka podczas tankowania

Każdy posiadacz samochodu, niejednokrotnie zmuszony jest odwiedzić stację benzynową, aby uzupełnić bak w paliwo pozwalające na funkcjonowanie temu pojazdowi. Doświadczeni kierowcy, wiedzą doskonale na jakim stanowisku się zatrzymać i w jaki sposób wykonać tę operację. Niejednokrotnie również  stacje obsługiwane są przez pracowników, a naszym zadaniem pozostaje wyłącznie uregulować płatności za zakup. Jeśli jednak tankujemy samodzielnie i jest to jedna z pierwszych takich operacji wykonywanych przez nas, możemy dopuścić się drobnych pomyłek. Często zdarza się, że kierowcy zamiast benzyny, wlewają do baku olej napędowy. Różnią się one kilkoma istotnymi czynnikami, które mogą być przyczyną uszkodzenia silnika. Podstawowym z nich jest skład chemiczny.  Do odmiennych właściwości należą także temperatura, wartość opałowa, oraz lepkość.  Jeśli nasz samochód wymaga oleju napędowego, a przez pomyłkę wlejemy do niego benzynę, należy jak najszybciej opróżnić bak. Wymianie podlegają wtedy również filtry, gdyż najnowsze samochody mogą ulec uszkodzeniu, nawet w przypadku niewielkiej ilości benzyny. Jeśli mamy do czynienia z odwrotną sytuacją, charakterystycznym ostrzeżeniem będzie spadek mocy silnika oraz jego nieregularna praca.

Nowe postawy podczas wyboru samochodu

Choć statystyki potwierdzają, że nie kupujemy już nowych samochodów tak chętnie, jak robiliśmy to jeszcze kilka lat temu, nie oznacza to jednak, że zrezygnowaliśmy całkowicie z tego rodzaju działania. Co więcej, po kilku latach zainteresowania samochodami używanymi znowu spoglądamy z większą życzliwością na nowe auta, warto zatem zastanowić się nad tym, na co zwracamy uwagę w czasie dokonywania ich wyboru. Zdając sobie sprawę z tego, że motoryzacja musiała dostosować się do nowych realiów wybierając samochód analizujemy dziś przede wszystkim to, jak kosztowne może się okazać jego utrzymanie. Duże znaczenie ma dla nas to, że nie musimy tankować zbyt wiele paliwa, chętnie kupujemy przy tym auta wyposażone w instalację gazową. Ciągle jeszcze jesteśmy nastawieni sceptycznie w stosunku do rozwiązań najbardziej nowoczesnych, dealerzy samochodowi potwierdzają jednak, że coraz częściej pytamy o samochody hybrydowe chcąc wiedzieć, kiedy zaczną podbijać polski rynek. Owszem, nie oznacza to wcale, że przestał interesować nas wygląd samochodu oraz jego marka, nie ukrywamy jednak, że sposób, w jaki auto będzie w przyszłości eksploatowane leży nam na sercu i zaczyna mieć dla ans kluczowe znaczenie.

Drogi

Na temat dróg lepiej się w naszym kraju w ogóle nie wypowiadać bo można się tylko denerwować. Nie ma lepszego obrazu korupcji i mataczenia jak nasze drogi. Od razu widać po tym że ktoś musiał dostać łapówkę żeby mógł odebrać taką drogę. To coś niesamowitego żeby położyć nowy asfalt który w dniu położenia nie nadaje się do jazdy. Jak to w ogóle jest możliwe żeby takie coś zrobić. Jakby nie patrzeć jest to asfalt, a więc coś trwałego ale nasi specjaliści pod tym względem przechodzą samych siebie. Najważniejsze jest to żeby droga była zrobiona o czasie. Jeśli się nie wyrobią to będą musieli płacić kary, a zatem czy pada deszcz czy śnieg drogi są robione. Czy ktoś widział jak w naszym kraju łata się dziury na mniejszych, lokalnych drogach? Jedzie samochód, a w nim kilka osób. Każdy ma swoje zdanie do spełnienia. Jeden niesie worek z asfaltem, drugi lepiszcze, a trzeci łopatę. Jest jeszcze czwarta bardzo ważna osoba która jak Ci wszyscy wymienieni zrobią to co do nich należy będzie wszystko ubijała. W jaki sposób? Oczywiście w najłatwiejszy jaki zna czyli najlepiej nogami. Takie rzeczy nie śniły się w największych koszmarach drogowcom z Niemiec.  W naszym kraju jest to coś normalnego co można zobaczyć w wielu miejscach.

Samochody sportowe

Sportowymi samochodami interesują się nie tylko panowie, ale również i panie. To dziwne, bo niby motoryzacja przeznaczona jest dla tych pierwszych i właśnie tak kobiety to postrzegają. Samochody sportowe mają jednak to coś w sobie co podoba się praktycznie wszystkim bez względu na płeć i wiek. Nie ma drugiej takiej gałęzi, która interesowałaby obie strony. Sportowy samochód to oczywiście bardzo duży wydatek, ale co zrobić jeśli chce się poczuć to coś czego nie poczuje się w zwykłym samochodzie. Taki samochód przede wszystkim musi mieć niesamowitą moc. To podstawa i wie o tym nawet dziecko. Jeśli nie ma mocy to samochód nie będzie nigdy sportowy. Bardzo często można spotkać takie samochody, które mają ciekawy wygląd, ale bardzo słabe silniki. Niestety jak nie ma auto powyżej dwustu koni mechanicznych to nie będzie chciało szybko przyspieszać. Warto wybierać tylko prawdziwe samochody sportowe. Każda marka, która pojawia się na rynku ma taki samochód. Można się zdziwić, że nie tylko Ferrari czy Porsche mają super szybkie samochody. Taki samochód daje wiele przyjemności z jazdy. Nie ważne czy pali dużo, bo najważniejsze są odczucia i przeżycia. Wtedy będzie można cieszyć się jazdą w każdych warunkach.

Głośność na drodze

Mieszkając przy ruchliwej ulicy możemy słyszeć szum powodowany przez przejeżdżające auta. Nie wszystkie jednak zachowują się tak sami cicho. Są osoby, które chciałyby, aby ich wozy były słyszalne z bardzo daleka. Specjalnie zakładają sobie oni sportowe wydechy, dzięki czemu ich warkot jest bardziej donośny. Mając taki samochód mogą poczuć się panami szosy, co wpływa często negatywnie na ich zachowanie na drodze. Tacy kierowcy chcą często pokazać, z jaką prędkością potrafią się poruszać oraz jak głośny jest ich silnik. Nie wszyscy zdają sobie jednak sprawę z tego, że poziom hałasu ich auta może znacznie przekraczać dopuszczalną normę. Patrol policji, który zatrzymuje auta i sprawdza ich sprawność techniczną, może zatrzymać dowód rejestracyjny takiego samochodu. Podczas drogowej kontroli sprawdzają oni za pomocą specjalnej sondy głośność auta podczas ustawienia na jałowym biegu, jak również podczas wciskania pedału gazu. Jeżeli normy są chociaż nieznacznie przekroczone, wówczas patrol może zatrzymać dowód rejestracyjny, który będzie do odbioru po zdemontowaniu głośnego wydechu oraz po dodatkowym przeglądzie auta.

Parady zabytkowych autobusów

Wiosna to czas różnych imprez, jakie odbywają się w wielu miastach naszego kraju. Turnieje rycerskie, pikniki dla dzieci czy też parady zabytkowych autobusów są świetną okazją do poznania dawnego i obecnego życia. Dodatkowo miłośnicy autobusów mają możliwość przejechania się starymi modelami, których już dawno nie ma na naszych ulicach. Mogą posłuchać ten warkot silnika, poczuć pęd wiatru oraz posiedzieć w zabytkowych fotelach. Bez renowacji taki autobus na pewno nie byłby w stanie ustać tyle lat i dlatego musi od czasu do czasu zostać odnowiony i zakonserwowany. Możemy podczas takiej parady zobaczyć dawne „ogórki” czy też Ikarusy, których nie spotkamy już na naszych ulicach. Parada najczęściej rozpoczyna się postojem w określonym miejscu miasta, gdzie można wsiąść i obejrzeć wszystkie autobus z bliska. O określonej godzinie następuje odjazd autobusów, w ustalonej kolejności i przejazd pod eskortą policji i nadzoru ruchu do końcowego punktu parady. Przejazd przez całe miasto jest nie tylko atrakcją dla osób jadących starymi modelami autobusów, ale jest również utrudnieniem dla innych użytkowników dróg. Blokady przeznaczone specjalnie dla parady mogą znacząco utrudnić ruch w całym mieście.

Opony samochodowe

Opony samochodowe znacząco wpływają na bezpieczeństwo jazdy, dlatego trzeba zadbać o ich stan oraz jakość. Pamiętać należy o kilku ważnych rzeczach podczas wyboru opon. Obecnie na rynku dostępne są trzy rodzaje opon samochodowych. I tak ze względu na porę roku użytkowania ich dzielimy je na opony letnie, opony zimowe oraz opony całoroczne. Oczywiście, dwa pierwsze rodzaje są przystosowane do specyficznych warunków użytkowania, co oznacza, że różnią się od siebie rodzajem bieżnika oraz rodzajem gumy użytym do produkcji opony. Jeśli w sezonie zimowym często zdarza nam się jeździć w góry zainwestujmy w dobre opony zimowe, bo droga będzie bezpieczniejsza, a czasami w ogóle możliwa. Opony całoroczne inaczej zwane oponami wielosezonowymi, użytkuje się przez cały rok, ale nie są one polecane w przypadku wyjazdów poza miasto czy trudny teren. Kiedy należy wymienić opony? Polskie prawo dopuszcza jazdę na oponach o bieżniku nie mniejszym niż 1,6mm, ale dla własnego bezpieczeństwa, bezpieczeństwa pasażerów oraz innych uczestników ruchu warto opony wymienić wcześniej. Przyjęło się, że opony, szczególnie te zimowe należy wymienić przy bieżniku o głębokości ok. 3-4mm. Dlaczego? Odpowiedź jest prosta. Opony z mniejszym bieżnikiem nie zachowują w pełni swoich właściwości trakcyjnych oraz nie mają już dostatecznej przyczepności. Jak łatwo się domyślić, obie te cechy znacząco wpływają na poziom bezpieczeństwa jazdy.

Wady opon zimowych

Czy opony zimowe mają jakieś wady? Pytanie pojawiające się co roku w okresie jesiennym. Listopad jest miesiącem w którym należy rozważyć wymianę opon z letnich na zimowe. Ale czy warto się śpieszyć, a może lepiej poczekać na pierwszy śnieg?
Oczywiście każdy kierowca ma swoje zdanie na ten temat. Jedni optuja za wymianą opon na zimowe już teraz – unikają przez to kolejek w zakładach wulkanizatorskich oraz są przygotowani na pierwszy śnieg. Inni kierowcy czekają na ostatnią chwilę i zwlekają z wymianą kół na zimowe dopiero wtedy gdy spadnie pierwszy śnieg. A wtedy stają w bardzo długich kolejkach do wymiany opon.
Ja jestem tym kierowcą, który stara się wypośrodkować i nie eksploatować opony zimowe na suchej i ciepłej nawierzchni. Dlaczego? Ponieważ na nawierzchni pozbawionej śniegu, opony zimowe pokazują swoje liczne wady. Do najważniejszych należą:
– większy hałas na drodze,
– zwiększone zużycie paliwa na oponach zimowych,
– większe zużycie opon zimowych na suchej drodze,
– wyższy koszt opon zimowych.
Niestety, w obecnej sytuacji, ważne jest dla mnie zużycie paliwa. Koszt benzyny powoduje, że zwiększenie zużycia nawet o 10% jest już odczuwalne dla kieszeni.
Dlatego analizuję prognozy pogody i staram się wymienić opony na zimowe w ostatniej chwili.

Czy starsze osoby powinny prowadzić samochód?

Jak wiadomo, nasze prawo jazdy uzyskujemy na całe nasze życie (jeśli nie utracimy ich za różnego rodzaju przewinienia drogowe, przykładowo za nadmierną ilość punktów), a odpowiednie badania robimy tylko w momencie, w którym chcemy je uzyskać, czyli przed kursem na prawo jazdy. W takim wypadku wiadomo, że jeśli jesteśmy młodzi to raczej nie mamy większych problemów z naszym wzrokiem czy ogólnie z naszym zdrowiem i dlatego łatwo jest nam uzyskać takie zaświadczenie od lekarza medycyny pracy. Jednak jak jest później? Czy starsze osoby są zdolne do prowadzenia pojazdów? Wiadomo przecież, że u starszych osób mocno nasilają się różnego rodzaju problemy ze zdrowiem, bardzo pogarsza się wzrok, szybkość reakcji i wiele innych tego rodzaju spraw. W takim wypadku lepiej byłoby jeśli raz na pewien czas przeprowadzać badania odnośnie tego, czy możemy kierować pojazdami czy też nie. Nie chodzi tu o ograniczanie starszych osób co do kierowania pojazdami ale o bezpieczeństwo starszych osób jak również innych użytkowników naszych dróg.

Fascynacja motoryzacją

Bardzo często jest tak, że panowie bardzo przywiązują uwagę (już od najmłodszych lat) do różnego rodzaju samochodów. Nasze zabawki to różnego rodzaju samochody, uwielbiamy jeździć wszelkiego rodzaju pojazdami i taka fascynacja raczej nie mija wraz z wiekiem. Wiadomo, że często posiadamy marzenia o tych najdroższych, najszybszych czy największych samochodach, na które nas przeważnie nie stać. Ceny paliw również nie pozwalają nam w pełni cieszyć się z naszych samochodów. Rozwiązaniem może być coś takiego jak kupowanie przejażdżek określonymi samochodami po torach wyścigowych czy też wynajmowanie samochodów. Wiadomo, że również nie jest to najtańsze rozwiązanie, ale przynajmniej na kilka godzin możemy zobaczyć jak to w rzeczywistości jest poprowadzić taki a nie inny samochód, lepsze to niż nic.

Sprzedajemy auto

Jak się okazuje proces sprzedaży używanego auta nie jest obecnie tak bardzo prosty. Nasz rynek jest już bardzo nasycony, a na ulicach spotykamy mnóstwo różnego rodzaju samochodów, które bardzo łatwo dostać praktycznie w każdym mieście. Ogólnie jest tak, że łatwo jest coś sprzedać jeśli zaoferujemy o wiele niższą cenę niż ta, za którą powinniśmy sprzedać samochód, czy gdy mamy jakieś ciekawe modele samochodów, które są obecnie rozchwytywane. Ogólnie sprzedając nasz samochód nie warto też ukrywać różnego rodzaju problemów, które występują przy silniku czy różnych wypadków, ponieważ jeśli coś zataimy, a klient to odkryje, w ciągu czternastu dni od zawarcia umowy będzie mógł od niej odstąpić. Obecnie w sprzedaży samochodu pomagają nam przede wszystkim różne serwisy aukcyjne, na których za odpowiednią prowizję możemy wystawiać nasze auta.